트리니티항공 주가·재무
트리니티항공(091810)의 최근 주가와 2020~2025년 재무 요약, DART 공시 핵심 수치.
2,215 110 -4.73%유가증권 091810 · 2026.10.26 종가(원) · 지연 시세
주가
| 최근 종가 | 2,215원 -4.73% (2026.10.26) |
|---|---|
| 시가총액 | 2,262억 원 |
| 상장주식수 | 102,106,091주 |
시세: 금융위원회 주식시세정보(공공데이터포털), 하루 한 번 갱신. 오늘의 시세 순위 ›
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재무 요약 (연결, 최근 6년)
| 항목 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 | 2026년 반기 누적 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 매출액 | 2,692억 원 | 2,144억 원 | 5,258억 원 | 1.35조 원 | 1.54조 원 | 1.8조 원 | 1.08조 원 전년 +31.2% |
| 영업이익 | -1,743억 원 | -1,483억 원 | -1,039억 원 | 1,394억 원 | -123억 원 | -2,655억 원 | -1,628억 원 전년 +43.1% |
| 당기순이익 | -1,379억 원 | -1,562억 원 | -1,187억 원 | 991억 원 | -659억 원 | -3,383억 원 | -2,281억 원 전년 +85.7% |
| 자산총계 | 7,058억 원 | 7,350억 원 | 1.04조 원 | 1.28조 원 | 1.56조 원 | 1.87조 원 | 2.18조 원 |
| 부채총계 | 5,888억 원 | 6,877억 원 | 9,831억 원 | 1.13조 원 | 1.48조 원 | 1.82조 원 | 2.09조 원 |
| 자본총계 | 1,170억 원 | 473억 원 | 594억 원 | 1,571억 원 | 823억 원 | 520억 원 | 905억 원 |
| 매출 성장률 | - | -20.4% | +145.3% | +156.5% | +13.9% | +17.0% | - |
| 영업이익률 | -64.7% | -69.2% | -19.8% | 10.3% | -0.8% | -14.8% | -15.0% |
| 부채비율 | 503% | 1453% | 1655% | 717% | 1799% | 3499% | 2312% |
| ROE | -117.9% | -190.2% | -222.3% | 91.6% | -55.0% | -503.7% | - |
| 주당순이익(EPS) | - | - | - | 506원 | -309원 | -1,434원 | - |
| 주당배당금 | - | - | - | - | - | - | - |
| 배당성향 | - | - | - | - | - | - | - |
출처: DART 단일회사 주요계정·배당에 관한 사항(사업보고서, 2026.06 반기보고서). 금액은 연결재무제표 기준이며 분기 열은 회계연도 처음부터의 누적, 전년 대비는 전년 같은 기간 누적과 비교. 뒤 연도 보고서에서 고쳐진 값이 있으면 고친 값을 씁니다.
2025년 핵심 비율 쉽게 읽기
- 영업이익률 -14.8%
- 물건·서비스를 100원어치 팔아 본업에서 -14.8원을 남겼다는 뜻입니다. 같은 업종끼리 비교해야 의미가 있습니다.
- ROE(자기자본이익률) -503.7%
- 주주가 맡긴 돈(자본) 100원으로 한 해 -503.7원의 순이익을 냈다는 뜻입니다. 여기서는 당기순이익을 연초·연말 자본총계 평균으로 나눴습니다.
- 부채비율 3499%
- 자본 대비 빚(부채)의 크기입니다. 100%면 빚과 자본이 같고, 낮을수록 재무가 안정적이라고 봅니다. 은행·보험·증권사는 사업 구조상 부채비율이 높게 나옵니다.
- 매출 성장률 17.0%
- 2024년보다 매출이 늘어난 비율입니다.
- 주당순이익(EPS) -1,434원
- 순이익을 주식 수로 나눈 값입니다. 주가를 EPS로 나누면 PER(주가수익비율)이 됩니다.
ROE 순위 · 영업이익률 순위 · 매출 성장률 순위 · 부채비율 낮은 순
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